夕方に撮ってきた。
白リングが良い感じ。内側がかなり明るい
やっぱり眉毛が黄色く見てしまうが・・・。
安い買い物では無かったけど、これなら満足(・∀・)
Studie東京に行った目的の1つ。
納車されてから、これだけは耐えられないだろうなと思っていたイカリング。
揚げ物よろしく黄色い。
Xperiaで撮ったので画質が悪いわブレてるわw(ノ∀`)
眉毛は白いんだけどなぁ・・・。
というわけで、この前出たというBELLOFの新製品
シリウスLEDリング H8 エナジーグレード Evoを投入(・∀・)
エナジーグレードとか言われると栄養ドリンクみたいだな。
外側まで均一に光らせることを捨て、内側がパキっと明るくなるという製品。
ちょっと待ち時間があったけど、ササッと交換してくれた。
うんうん。白くなった゚+.(・∀・)゚+.゚
今度は眉毛が黄色っぽく見えるが( ;゚;ж;゚;)`;゙:;`;
しかもこっちは交換できないとのこと( ;゚;ж;゚;)`;゙:;`;
お世話になるために初めて声をかけたのが石塚マネージャー。
色々と良い話を聞けた(・∀・)
昼間でこの明るさだと夜どうなるんだろうな と思ったのだが、これを書いている只今外は大雨('A`)
というわけで暗いときの写真は後日・・・。
この前は横浜店に行ったのだけど、今日は東京店に行ってみる。
間違って散財しないようにしないと。
あいにくの空模様。
というか途中パラパラと雨降ったし、帰りは土砂降りの区間があったし。
しかし・・・色々と物欲を刺激するモノが置いてあって危険だなww
せっかくなのでカルテカードを作った(・∀・)
12月のゆるやかに申し込んだ。
走るまでにサイドブレーキをなんとかしないとね(・∀・)
構想は先週のうちに固めてしまって、材料も購入済み。というか加工済みw
ドリルとジグソー大活躍(・∀・)
これを現物(車両側)に合わせながら微調整していく。
車両側に加工は一切しない という俺ルールのため、スピンターンノブはNGとしているが
そもそも設定なんてないw
リリースボタンについては悩んだ結果、変わった方法で回避予定(・∀・)
早ければ来週完成・・・かな?
この前の「ゆるやか」で浮き彫りになった問題点2つ。
・スライドのコントロールができない
・サイドが引けない
前者は、どうにかするには金がかかりすぎるのでNG。
ひとまずDTCをONで試してみないと、なんとも判断できないし。
後者。
物理的にレバーが引けないのは非常に悩ましい。そのためにドラポジ変えるの嫌だし。
そもそも純正シートでもちょっと引きにくかった。どういう体格が基準なんだろう。
もっとシートが後ろだと今度はシフトノブが遠いだろうし。
金をかければいくらでもやりようはあるけど、低予算でなんとかしたい。
しかも車体側の加工は一切無しで。
っつーわけで、延長できないものかと構想を練る。
最初、筒状の物を被せれば良いやん とか思っていたのだが、
レバーを下げたときに結構下がるので、延長すると内装と干渉することが判明ww
なので純正のレバーを挟んで、別の棒状の何かをオフセットして付ければ延長はできそう。
力がかかったときに耐えるかどうかはわからんけど。
問題となるのはレバーをリリースするためのボタン。
引いてすぐ戻せないのでは意味が無い。
どうやって押そう?
押しっぱなしにするんであれば、ステーとかで固定しちゃえば良いんだけど
走り終わって停めるときにいちいち外すのが面倒。
う~~~む(・∀・)
なんか頭の中がピタゴラスイッチ状態(謎