Mカラー グリル

下書きだけして公開するの忘れてたw

 

この前のカートの時にM3で来てた人がやっているのを見てパクらせてもらうことに(・∀・)

 

 

Mカラーグリル

 

Mカラーのグリル(・∀・)

 

RじゃないのにGT-Rのバッチを付けるようでアレかと思ったんだけど

一応M Sportなので・・・と。

ステアリングとかシフトノブとかキッキングプレートにMの文字入ってるし。

 

 

正面

 

側面だけなので正面から見るとあまりわからない。

現行F型の1にも側面だけが白いモデルがあったりするので、そんな感じで。

 

 

材料は楽天で物色。

・屋外用のカッティングシートで5年ぐらい保つ(ことを謳っている)

・安い

・Mカラーに似た色がある

・大きさはA4サイズもあれば十分

 

という条件で探して、1枚200円ちょっとで手に入った。

色は実物の写真じゃなくてイメージ画像だったので、ちょっと心配したけど

実物は結構綺麗で良い感じだった。嗚呼良かった。

 

純正グリルが部屋に転がっているので、先週採寸して型紙を作った。

合わせて切ってを繰り返し、フィンが3本でも左右で大きさが違うので合計6枚作ったら

3~4時間かかったw

 

個人的にはステッカーを貼ることは美学に反するんだけど、

まぁ、たまにはこういうのも良いでしょう。

気に入らなかったらすぐ剥がせるし(・∀・)

カテゴリー: DIY, イジり | コメントする


WRX STi Type S試乗

WRX STi Type Sの試乗車が近くのディーラーにあったので行ってきた。

 

続きを読む

カテゴリー: 雑記 | タグ: , , , , | コメントする


カート

かさゃんのお誘いでカート。

 

◆メンバ

Nashさん、箱さん、かさゃん

のカートメンバー。

 

◆場所

NATS内のコースを借りての走行会。

学校内にサーキットがあるって羨ましいな。

 

◆コース

元が四輪用のコースなのか広すぎ。

途中テクニカルにするようにタイヤを置いてシケインにしていたがそれでも広すぎ。

 

◆ピット

ピット以外屋根なし。

暑い。死ぬ・・・死んでしまう・・・。

 

今回はタープがないので即死状態。

ログハウスがあったのでそこで昼食を食べられたのがまだ救い。

 

◆マシン

最初に乗っていたマシンが、1ヒート目にオイルを噴いて死亡。

2ヒート目から別のマシンを借りられたが、こいつがめっちゃハズレ。

遅すぎる。

おかげで直線でゴボウ抜かれ。

 

◆走り

広すぎるために、ほとんどノンブレーキでいける。

コーナーも広いから全開w

マシンがハズレだったので、みんな同じようなタイムになった。

当たりのマシンだったらもっとタイム出せただろうなぁ・・・。

 

◆リブプロテクター

最終ヒートで箱さんにリブプロテクターを貸したらいきなり2秒アップww

これは・・・次には買ってるな(・∀・)

 

◆秘密兵器

makitaの扇風機を持っていった。

結構活躍した(・∀・)

 

◆帰り

あまりの暑さに耐えきれず、酒々井PAに寄ってソフトクリームを食す。

食べたのはオレンジ&パイン。

かなり美味しかった(・∀・)

 

YO$HIは渋滞レスで1時間かからず家に到着。

皆様お疲れ様でした。

カテゴリー: スポーツ走行 | コメントする


M4試乗

調べていたらMTのM4試乗車があったので

だちけんさんとかさゃんと一緒に青山のBMWに行ってきた。

 

いきなり突撃してもダメなのはわかっていたので

事前にWebで申し込んだところ、運良く希望日が通った。

続きを読む

カテゴリー: 雑記 | タグ: , , | コメントする


点検(戻)

点検から戻ってきた。

 

116は長期間借りてどれぐらい燃費が出るか頑張ってみたかったなぁ。

クーラー全開&ちょい乗りだと9.8ぐらいだったし。

 

で、特に問題も無く、

正式にエンジンオイル交換。

すでに3回ぐらいSABでオイル交換しているんだけど、交換時期のリセットがようやくされたw

ワイパーブレードがかなりきていたので、それも交換。

この辺りは無料になるプランに入っているので支払いは無し。

あれ・・・でもワイパーって次から有料か?

 

ステアリングの問題は、車内/車外の隔壁ラバー部分に注油した模様。

音の感じは金属じゃなくて、ゴムのような樹脂のような音だったので

もしかしたらこれで改善されるかもしれない。

ひとまず様子見ですな。

 

 

で、ショールームに行ったら、前にあったミネラルグレーのM235iじゃなくて

ホワイトのM235iが置いてあった。

ちょっと離れたところにはM135iも。

 

ディーラーマンの方と雑談。超雑談。

1時間ぐらいww

 

元E87乗りということで、1や2について熱く語ってくれて勉強になった。

 

昨日入ってきたというM3/M4のカタログを貰った。

 

M3/M4のカタログ

 

ま、1000万超える車なんて買えないけどな!!

 

どうでも良いけど、今回のM3/M4は車重1500kgを切ってくる なんて騒がれたんだが

カタログ上M4のMTで1610kgになってる。(M DCTで+30kg)

ナンデヤネン。

 

カタログの車両に付いているゴッツいブレーキ(F:6Pod、R:4Pod)は

brembo製でオプションであることが判明。110万円。

高いわww( ;゚;ж;゚;)`;゙:;`;

 

買わないんだから関係無いんだけどw

カテゴリー: メンテ, 雑記 | コメントする