いつものに参加してきました(･∀･)
保護めがねを忘れたので メットを被ってDIYしているH井氏怪しすぎｗ
◆メンバー
Qさん
H井さん
YO$HI
の3人。みんな忙しいのね（´・ω・｀）
◆グループ
1：YO$HI
2：Qさん、H井さん
また固まった。
しかも最近YO$HIは第1グループ率が異様に高い。何順なんだろう・・・。
今回は人数が少なかったのか3グループだけだった。
なので3-3-3-3だった。お腹いっぱい(･∀･)
◆天候
晴れているのは良かったのだけど、朝から嫌な予感がしていて
クソ暑い
タープが無ければ即死だった。
風が少しあったのが救い。強すぎたらタープ使えないし、無いと死ぬし。
おかげで水分足りない。
合計2L持って行ったのだけど、1L追加で買う羽目に。
そして途中で妙に飲みたくなって買ったコーラは失敗だったｗ
◆食事
コンビニで買って済ませた。
冷やし中華にして正解だった。
コッテリしたものなんて絶対食べられない状況だったｗ
◆コース
ストレートが長く、ギアチェンジのポイントが悩ましいレイアウト。
しかもフリーターン有り。
ここをどう攻略するかでタイムが全然違うのを実感。
スタッフの人（NSXの中の人）にアドバイスを貰ったら意外と良い感じに走れるようになった(･∀･)
◆カメラ
いつも通りフロントガラスに付けて撮影。
1-3本目でネジが緩んで落ちかけた( ;ﾟ;ж;ﾟ;)`;ﾞ:;`;
吸盤と雲台のネジが緩んだ。そういやちゃんと締めてなかった・・・。
◆走り
気温が高く、えらくタイヤがグリップして、まったくサイドターンができないかと思いきや
2ヒート目の途中で何かを掴みかけた。
もっとサイドは一気に引かないとダメだ。
ただ、エクステンションの構造上、力一杯引くと、引きすぎて車体側のレバーが壊れるし
そもそも戻らなくなるので、
一気に引かないと行けないけど、上まで引いてはいけない
というやたらと難しい操作が必要になることがわかった。
◆効果
フロントが軽い！
ハッキリと体感できたのがスラロームの切り返し。
前より確実にクルマの反応が早い。
◆帰り
15:40頃終わり、交通状況を見ると混んでいなかったので
一気に突っ込んだら全く混まなくて楽に帰ってこられた。
いつもこうなら良いのに。
ただ、1→2車線になった所ら辺で目を拭いたらコンタクトがズレて泣きそうに。
利き目じゃ無かったから良かったようなものの、戻ったのが外環が途切れた辺りの一般道。
苦しかった・・・。
皆様お疲れ様でした。
次回は9月（申し込み開始は8月上旬らしい）です(･∀･)
