YO$HIのクルマ奮闘記

SABの開店時間に合わせてオイル交換。

いつも通りCastrol EDGE 5W-40を入れる。

なんか缶に応募ハガキがついていて、レシートを張って送ればギフトカードがもらえるとのこと。

応募してみますか(･∀･)

昨日ツーリングで峠を走ったときに路面が濡れていて

泥跳ねをしてプチラリーカー状態。

えらく目立つので、

今年の汚れ 今年のうちに

綺麗にしない！ヒーハー！（イワちゃん風

・・・と思ったけど、しばらく雨は降らなそうだし、こびりつくと嫌なので

ポンプ式のシャワーを持って行って綺麗にする。

横着したのであまり綺麗にならなかったけど、ひとまず目立たなくなったので良しとする(;･∀･)

ああ・・・そろそろエンジンオイル交換しないと。

SAB行くか　と思って調べてみたら、年末年始は営業時間が変更にはなっているけど

普通に営業しててビックリ。

タイヤだけで済むはずもなく(･∀･)

ホイールもYOKOHAMAに。

実は807走行会前に購入済みで、807に送るように手配していた。

最初は807で買おうと思っていたのだけど、ヒ○ノの金額には勝てないと言われたので、

悪いけどヒラノで買ったｗ

選んだのはADVAN Racing RZ。

色はダークガンメタリック。

よく考えたらYOKOHAMAのホイールって初めてだ。

デザイン、色、軽さ、金額は度外視で検討した結果、RAYS VR.G2が最有力候補だったんだけど

リアのサイズが絶版になってしまったので泣く泣く諦める。

G25はよく見ると微妙に形が気に入らない。

C345なんて有り得ない（酷

プロドラは欲しいホイールにサイズなし（´・ω・｀）

05Nのデザインは割と好きだけど、デザイン重視の結構重い部類に入るため、

軽量化も目的であるからにしてちょっとなぁと。

YOKOHAMAで軽いのは鍛造のF15なんだけど、スポークが10本を越えると拒絶反応がｗ

同じく鍛造のRZ-DFは深リムに見せかけるデザインの弊害で1インチ小さく見えて嫌だ。

という消去法で唯一気に入ったのがRZ。

黒っぽい色もあるし(･∀･)

でも1はRZの装着率高いんだよなぁ。

フロントは予想通り微妙な形状。

リアはGT-Rデザインとか書いてあったけど、微妙だｗ

+50なのにあのデザインは無理だろう・・・。

センターキャップは純正を移植。

移植にあたり径が合わないので専用のリングを購入。1個3,800円

普通の平たいセンターキャップ（ブラック）は1個4,000円。

なんかボられている気がするｗ

軽くなったはずだが・・・ゼロスタートでは変わらず。

旋回はちょっと軽くなった感じがする。（すぐ麻痺するレベル）

ハンドルを切った状態で勢いよく段差に突っ込むと

フェンダーに干渉することがわかったから注意しないと・・・。

外見はこんな感じに激変(･∀･)

冬場の洗車は漢らしく腕まくりで素手だったのだが、流石に寒いために新兵器導入。

手袋ｗ

装着するとこんな感じ。

肘の上までガードできるので、なんも気にせずバケツに手を突っ込むことができる。

流石にちょっと冷たいけど、こうかはばつぐんだ！

ヒャッハー！！（何故かふなっしーボイス

1,000円ぐらいしたけど、丁寧に使えば長持ちするだろうし良いものを買った(･∀･)

洗車カードとカーシャンプーが無くなったので、購入しに店内に入ったらM氏に会った。

ちょっと雑談して年末の挨拶をして終了ｗ

カレストで買う物ってこれぐらいになっちゃったしなぁ・・・（´・ω・｀）

ついに交換

というわけでAD08 Rになってみた(･∀･)

脱ランフラット。

今のタイヤ まだ溝はあるんだけど、一部ブロックが飛んでいたり、

溝にヒビが入っていたりしたので変えてしまえ　と(ﾟ∀ﾟ)

純正サイズは存在しないので、1サイズアップ。

F：215/40R18→225/40R18

R：245/35R18→255/35R18

最初はDUNLOPのDIREZZA Z IIが有力だったんだけど、色々ワケあってYOKOHAMAに。

注文したのは1ヶ月以上前なんだけど、メーカー在庫無し＆納期未定　となってしまい、

ひとまず2週間待ってみたけど、メーカーの音沙汰なしで

「仕方ない。AD08で在庫が残っているところから手に入る？」と探してもらっていたら、

急遽08Rの入荷目処が立ったので 結局08Rを とやっていたため装着が遅れた。

帰りは渋滞にハマりまくりで真価などわからず（´・ω・｀）

でも確実にわかったのは

ロードノイズが凄く五月蠅い