もう俺の元に来てから10年経つのか・・・。
そして10年目にして
マフラー交換しましたw(・∀・)
きっかけはコレ。
スタート直後の加速で飛んだテールパイプ。
マフラーカッターは諦めて、マフラー交換することにした。
静かで車検に全く問題が無いマフラーを探す。
Studieの石塚さんにアドバイスを求め、アーキュレーに決定。
納期は1.5ヶ月ということで、待つことになった。(6月のゆるやかの数日前の話)
1ヶ月半を過ぎて、おいおい 大丈夫か? と思った頃に石塚さんから電話が。
アーキュレー倒産
ググって調べてみると
社長が夜逃げしたとかなんとかw
マジかよ。2ヶ月近く待ったのが完全に無駄になったじゃないか。
まさかこんな形で被害を受けるとは思わなかった。
その数日後からアーキュレーのサイトに繋がらなくなった。
というわけで、諦めて第二候補だったSupersprintに決定。
こちらも静かなマフラー。
eマークが付いて車検も安心。
イタリアのメーカーです。
あれ・・・イタリアのメーカーってなんか嫌な思い出が・・・。
チタン製のマフラーが良かったんだけど、残念ながらラインナップに無し。
フルステンレスになった。
定価 ¥304,700(税込)
高ぇよ!
本社(?)に在庫があったようで、納期は1ヶ月か、1ヶ月半か、2ヶ月ぐらいになるという。
随分ワイドレンジだなw
まぁ気長に待ちますか ということでそのまま注文。
意外にも1ヶ月で届いた。
運良く自宅に戻るタイミングと合ったのでピット予約をしてStudie東京へ突撃。
久しぶりに乗った愛車。
オーディオの音を消すと
ロードノイズしか聞こえない。
マフラーが静かなのではなく、タイヤが五月蠅いのだ。
安いしグリップも抜群なので文句は言えない。
マフラー交換と同時にデフオイルの交換もした。
高いLSDだからね。ちゃんと交換しないと(と言いつつ結構間が空いた)
今までが黒でマフラー出口が目立たなかったけど、ハッキリとわかるようになった。
良いか悪いかは個人の主観だけど、個人的にはコレはコレでありでしょ。
欲を言えばチタン製だったらというのはあるけどw
満タンに給油した状態でStudie東京の往復+ゆるやか往復をしたかったので
帰りは超低燃費走行。
エンジンを掛けた時に気づいていたけど、かなり静か。
帰り道もロードノイズしか聞こえない。
馴染んだら良い音になる との事だったので楽しみにしておきましょう。
この2日後、ゆるやかで全開にするけど。