今日はいきなり単身 袖ヶ浦フォレストレースウェイに突撃(･∀･)
目的は2つ。
・ライセンスの更新
・はたしてこのクルマは周回コースではどれぐらいの戦闘力かの確認
ライセンスは去年の4/1に取ったので、期限の2ヶ月前から更新ができるって事で
3月はハンクラやゆるやかがあるので多分暇が無く、2月なら と決定。
このクルマはジムカーナだとかなり残念な感じだけど、周回コースは速い気がするので
試してみたかった。あとLSD無しでどうなのかも知りたかったし。
到着したときは割と空いていた。
といっても、全部で20台は居なかった。
準備をしていたら
凄い35Rが隣にやってきた。
挨拶をして、気さくな方だったのでお話をすることができた。
月1ぐらいでここに来ているらしい。
また会えるかも(･∀･)
ちなみにこの人のベストタイムは1分11秒でかなり速いｗ
ヘアピンで抜いてもらったら、その後の加速が反則。
今日の俺には秘密兵器（？）がある。
GPSでラップを表示してくれるアプリ（LAP+Four）があるので、Xperia無印に入れて持っていく。
Android4系だと動かないんだよこれ・・・。
これでようやくタイムがわかると思っていたら
トレテナーイ（喀血
でも車載を見ると多分旧YO$HI号と同じようなタイムが出ている。
-50ps＆+110kg＆LSD無し＆あまり慣れてない なのに・・・。
ヘアピンで回転を落としすぎなければ（＝上手く曲がれば）4速ホールドでいける。
ヘアピン2カ所はその後が上りだから3速の方が良さそうだけど。
複合コーナーの曲がり方がだんだんわかってきた。
速いFD3Sが居たので、ついていってほぼ同じ速度で突っ込んだら超アンダー出た。
あぶねぇｗｗｗ( ;ﾟ;ж;ﾟ;)`;ﾞ:;`;
予想通り、コーナーの立ち上がりはアクセルベタ踏みで全く乱れず立ち上がる。
電子制御パネェ！！
走り終わってお腹いっぱいでふとクルマを見ると
普段は茶色っぽくなるのだが、それを通り越して黒に。
なんかヤな臭いするしｗｗ
う～ん、やっぱりタイム計測用にちゃんとしたGPSロガー買うかな。
最初LAP SHOTみたいなのを考えていたのだけど、クルマの外側に貼り付けたりするのが
面倒だったのでGPSにしようかと最近思い始めた。
