＠2022/02/25
久しぶりにクルマの仕様が変わったｗ
ほとんど乗ってないしなぁ・・・。
換えたのはタイヤ。
溝はまだある（2～3部）けど、この前の ゆるやか練習会で
前も後ろもズルズルで、全然食わなかった。
粗面温度も低かったし、みんなズルズルだったみたい。
いつもよりちょっと長く自宅に居るタイミングで交換してしまおうと。
買ったのはQさん、平井さんオススメのZESTINO Z-REX ZTS-5000。
またZESTINOだ(･∀･)
そして購入、取り付けをした店も前と同じGRID 船橋店さん。
評価も高く安心して任せられるショップだと思う。
渋滞していたため、ちょっと遅刻したけど予約をしておいたのでサクッと交換してくれた。
トレッドにZ-REXの文字がある・・・けど多分すぐ消えるｗ
ZTS-5000
F：225/40R18、R：255/35R18 を2本ずつ、バルブ交換、バランス取り、古タイヤ処分
全部合わせて約75,000円。
コスパは抜群である。
この上のグレードで7000と8000があるけど、7000はグリップ力が高い分減りが早いだろうし
8000に至ってはフロントのサイズがないので論外。
空気圧によってグリップが変わって というのを売り文句にしているけど
普通タイヤってそうじゃない？
グリップの変化が大きいのかな。
「エアは3Kにしときました」と言われたけど、高すぎないか？ｗ
この手のアジアンは最初高めにするのがお約束だけど・・・高すぎないか？（再
前のGredge 07Rは約4年もったので、ZTS-5000もそれぐらい持ってくれれば嬉しい。
