ボルト交換

バンパーをボルト止めにしてくれたのは良いのだけど

スチール黒染めのボルトだったため、翌日にサビが浮いているのを見つけ

慌ててホームセンターに行く。

 

もうサビが浮いている

 

もうサビが浮いている('A`)

 

 

購入

 

ステンレスのボルト(M6x20)とチタン(純チタン)のワッシャー。

ボルトもチタンにしたかったんだけど、純チタンだと強度に難ありなのでやめた。

 

ひとまず

 

で、ひとまずこうなった。

(のが11/22w)

 

 

 

家に帰ってから何か良いチタンボルトは無いかとWebで探す。

気づいたら3時間以上経過していたが(何

 

探していたのは以下の条件

  • チタン合金(純チタンは強度が今ひとつ)
  • M6x20
  • 低頭
  • トルクス(≒いたずら防止)
  • できれば黒

 

 

そもそもチタンボルトに、種類が潤沢にあるはずも無く

それが原因で3時間も時間を掛ける羽目に。

 

そんな中見つけた。

 

チタンボルト

 

  • 64チタン(Ti-6Al-4V)
  • M6x18
  • テーパー
  • トルクス
  • チタン色

というものを発見。

 

トルクス

 

トルクス。

そして鈍く光るチタン色(・∀・)

 

最初は普通に汎用ネジを探していたのだけど、そもそもトルクスという条件で

まったく見つからず、車用→バイク用 と探して最終的に自転車用に行き着いた。

 

これは自転車用。

自転車のガチな人たちは100g削るのにめっちゃ金掛けるからなぁ・・・。

 

 

 

 

交換

 

で、サクッと交換。

これで表側から錆びることは無いでしょう(・∀・)

 

 

 

 

重さを量ってみた。

 

64チタン(3.2g)

チタンボルト3.2g

 

 

スチール黒染め(6.2g)

スチール黒染めボルト6.2g

 

 

ステンレス(6.3g)

ステンレスボルト6.3g

 

チタンボルトは長さが違うから厳密な比較はできないけど約半分。

素晴らしい(・∀・)

 

 

 

クソ高いけど。

 

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