この前Studie東京に行った目的の1つはイカリングを白くすること。
もう1つは、1シリーズMクーペ（以下1MC）の写真を撮ること。
2年ぐらい前、1MCが発表されたときビビっとキタ。
台数限定の車両だったが、俺の理想の車両に合致していたため是非欲しいと思った。
秘密裏に貯金を始めたのだが、悪夢の2011年3月11日。
噂によるとコレのせいで日本での販売が中止になった とのこと。
・・・と買ったディーラーの人から聞いた。
で、なんやかんやで135iが愛車になったわけなのだがｗ
今思えば買わなくて良かったかも。タイヤ19インチだし。
Studie東京にはデモカーとして1MCがある。
日本に1MCが何台あるか知らないけど、非常に貴重であるため是非写真を撮りたかった。
その理由の1つがリアバンパー。
俺のクルマは購入時からBMW Performanceのフルエアロにしてあるのだが、
リアバンパーは純正のまま。（換える必要がなかったからディフューザーのみ交換）
このリアバンパーがノッペリしていてちょっとイマイチだなぁと。
逆に1MCのリアバンパーはダクトが付いていて非常に良い感じ。
これの写真を撮って、純正バンパーを加工できないものかとハマナさんに相談しようかと(･∀･)
そうそう、このダクト。コレが良いのよﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ
・・・・・・。
・・・・・・・・・・・・・・・ん？
ダクトちゃうやん！
蓋ついとるやん！！( ;ﾟ;ж;ﾟ;)`;ﾞ:;`;
ってよく見たら、形違うな。
ディフューザーの高さにラインがあった。
これじゃダクト付けられない・・・かな？残念。
