内輪メンバーで毎年開催しているジムカーナ練習会。
思う存分走れます（というか人数が少ないからすぐお腹いっぱいになるｗ
平日の開催なので、朝は下道を使わない方が良いことが多いので、久しぶりに高速に。
常磐道の合流地点付近で突然
ポーン
こんなときに警告音！？Σ(ﾟдﾟ;≡;ﾟдﾟ)
ボンネットが開いてるだと！？
こりゃあかんヤツやｗｗ
路肩に止めるのは危険なので、トラックの後ろに引っ付いてなんとか守谷SAに到着。
確かにロックが外れていた。危ねー・・・。
前日に洗車をしたから、そこでちゃんと締めなかったんだな・・・まぁ良っか。
茨城県に入ったあたりで
ポーン
またかよ！Σ(ﾟдﾟ;≡;ﾟдﾟ)
あ、外気温計がマイナスだ。
凍結注意のヤツですな。一応気をつけましょう。
家の近くでは5度ぐらいあったのに・・・流石茨城。
YO$HI的今回のお題は「素早く立ち上がる」。
アクセルを踏んでから実際に加速するまで僅かなタイムラグがあるので
そんなんだったら先に踏めば良いやん というのを実際に試そうと。
（過去に何度か試みようと思いながらも、走ると忘れてほとんど未検証ｗ）
少し感覚が掴めた感じがする！
次回ゆるやかで実戦投入だ。
昼はコロナ的なヤツもあるし・・・というわけで、各自持参。
ああ、そういえばカップ麺食べるために屋外用コンロ買ったんだったｗ
走って疲れて戻ってきてクルマを止めて、さてボンネットを開けよう・・・としたら妙な堅さ。
いつもはこれぐらい引いたら開くって場所では無反応。
そこから更に引いたら開いたので、その時はあまり気にせずにいたんだけど
2回目ではレバーが異常に軽くボンネット開かなくなったｗ(ﾉ∀`)
手持ちの工具でなんとか開けることができたので、キャッチの部分を見ながらレバーを操作してもらったところ
ワイヤーは切れていない。
ただワイヤーが動いているだけで、ブラケット（？）のようなものはそこら辺に見当たらず。
周りは樹脂カバーに覆われていてよく見えない。
国産車だと六角や＋で止めるようなところをヘックスで止めてあって、気軽に開けることを拒絶している。
どういう状態が正しいのかがわからないのでイジらないが・・・。
YO$HIテンション ダウン。
歩いていて何もないところで躓いた。
おいおい、歳かよｗと思ったけど、まだ足元に違和感。
痛恨のシューズ ブロー(ﾉ∀`)
ひとまず強力両面テープで応急処置をしたけど、また剥がれるのは時間の問題。
なんとなく直らない系な気がするけど、修復を試みてダメならシューズを買わねば。
YO$HIのテンション 更にダウン。
午後になって、エンジンをかけようとしたら
ポポーン
今度はなんだよ！('A`)
鍵のマークに斜め線＝キーを認識していない＝エンジンがかからない。
そういや朝 コンビニでエンジンを切ったときに「キーのバッテリーが減ってるよ」表示が出た。
今まで出たことがなくて、オプションのヤツは出ないようなことを言われたんだけど、
出るやん！と1人ツッコミを入れたんだけど、表示から動かなくなるまで早くないですか。
キーは所定の位置に挿せばクルマは動くので良いんだけど、ドアロックどうするんだよ。
リモコンは何故か効くんだけど、それすら動かなくなるのも時間の問題 と思うと
YO$HIのテンション 激しくダウン。
なんだかんだでマトモな心理状態で走れなかったｗ
勿体ないことしたなぁ・・・。
キーの電池（2032ボタン電池）は翌日に即購入。
まだクルマには試してないけどｗ
